0 英里的自动驾驶专线，这条线路里程远超人类卡车司机不中途休整的常规驾驶极限。本周早些时候，公司还宣布与沃尔沃自动驾驶解决方案部门达成合作，新开达拉斯至俄克拉荷马城全长 200 英里的货运自动驾驶专线。责任编辑：郭明煜
会和他们深聊。我极度渴望汲取更多经验、不断学习。”
0+的球员。
无人驾驶车队具体车辆数量及货运趟次，仅表示搭载奥罗拉自动驾驶软件的卡车仍将保持达拉斯至休斯顿每日多班次运营。 值得注意的是，现阶段运营线路的驾驶室内仍配有人工观察员；车辆采用商用车厂商帕卡（Paccar）底盘车型，应厂商要求目前暂保留随车观察员。 与以往有安全员模式不同，观察员全程不操控车辆，由奥罗拉系统全权负责所有驾驶任务，包括必要时自主安全靠边停车。 奥罗拉计划从本季度开始，投放大众旗下
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发布时间：09:03:08
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